Cutie baterie auto RM-BTB

Cutia bateriei este „scheletul” acumulatorului și o componentă importantă de siguranță. Sistemul structural al cutiei bateriei constă în principal din capacul pachetului de baterii, tavă, diverse suporturi metalice, plăci de capăt și șuruburi. Poate fi văzut ca „scheletul” acumulatorului, jucând un rol în susținerea, rezistența la impact mecanic, vibrații mecanice și protecție a mediului (impermeabil și rezistent la praf).

Cutia inferioară a cutiei bateriei (adică tava bateriei) suportă greutatea întregului pachet de baterii și greutatea proprie și rezistă la impacturi externe pentru a proteja modulul bateriei și celulele bateriei. Este o componentă structurală de siguranță importantă pentru vehiculele electrice. Datorită faptului că acumulatorul de putere reprezintă 20% -30% din masa vehiculului, iar cutia bateriei reprezintă 20% -30% din masa acumulatorului, cutiile ușoare pentru baterii sunt tendința. Sub aceeași dimensiune, înlocuirea cutiilor de baterii din oțel cu cutii de baterii din aliaj de aluminiu poate reduce greutatea cu 20% -30%. Prin urmare, materialul din aliaj de aluminiu este direcția principală a cutiilor de baterii. În prezent, materialul capacului superior este în mare parte din oțel de înaltă rezistență și aliaj de aluminiu, iar carcasa inferioară este aproape în întregime aliaj de aluminiu. Tendința cutiilor ușoare pentru baterii este evidentă, iar materialele din aliaj de aluminiu sunt direcția principală a pieței.