Vehiculele cu energie noi primesc mai multă atenție datorită avantajelor lor complete de economisire a energiei și de reducere a emisiilor, cum ar fi reducerea eficientă a consumului de combustibil pentru transport, a dioxidului de carbon și a emisiilor poluante. Statisticile arată că până la sfârșitul anului 2022, numărul de vehicule cu energie nouă în țară a ajuns la 13,1 milioane, o creștere de 67,13% față de anul precedent. Utilizarea vehiculelor cu energie noi în mediu, încărcarea este o parte importantă, prin urmare, ar trebui să se nască noua grămadă de încărcare a energiei, aspectul construcției „călătorii verzi” pentru a oferi o protecție favorabilă.
În iulie 2020, China a lansat un nou vehicul energetic în mediul rural, activitățile pătrund treptat în orașele de nivel al treilea și al patrulea și în mod constant aproape de piețele din județ și oraș și de consumatorii rurali. Pentru a împuternici mai bine călătoriile ecologice ale oamenilor, aspectul infrastructurii de încărcare a devenit prima sarcină.
Pentru a permite oamenilor să simtă adevărata comoditate de călătorie, din 2023 China a introdus o serie de inițiative importante pentru a promova sistemul de infrastructură de încărcare către direcția unei distribuții mai largi, un aspect mai dens, categorii mai complete de dezvoltare durabilă. În prezent, aproape 90% din zonele de deservire a autostrăzilor din țară au fost acoperite cu instalații de încărcare. În Zhejiang, prima jumătate a anului 2023 a construit un total de 29.000 de pile de încărcare publice în zonele rurale. În Jiangsu, microrețea integrată de „stocare și încărcare ușoară” face încărcarea mai cu emisii reduse de carbon. În Beijing, modelul de încărcare partajat, astfel încât trecutul „mașină în căutarea grămadă” la „grămadă în căutarea mașinii”.
Prizele de servicii de încărcare continuă să fie solide și cu adâncime bogată pentru a permite „călătoriile ecologice”. Datele arată că, în prima jumătate a incrementului de încărcare grămadă publică din China pentru 351.000 de unități, cu mașina cu construcția de creștere a pilei de încărcare privată pentru 1.091.000 de unități. Numărul de proiecte de instalații de încărcare a vehiculelor cu energie noi este în creștere, iar procesul de implementare a aderat întotdeauna la politica de construcție de aproape de cerere, planificare științifică, construcție în vecinătate, îmbunătățirea densității rețelei și restrângerea razei de încărcare, care are o efect pozitiv asupra atenuării anxietății legate de kilometraj și a servirii confortului călătoriilor cu mașina de pasageri.
Pentru a promova o mai bună dezvoltare a construcției de grămezi de încărcare a vehiculelor cu energie noi, Rețeaua de stat stabilește avantajele tehnologiei, standardelor, talentelor și platformelor în ansamblu, consolidează serviciile de rețea, oferă economie de muncă, economie de timp și economie de bani. servicii pentru construirea de diferite tipuri de grămezi de încărcare și promovează energic „Internet+” pentru a gestiona electricitatea și deschide calea pentru construirea razei de încărcare. Vom promova energic „Internet+” pentru a gestiona energia electrică, a deschide canale verzi, a furniza servicii contractuale și a implementa reglementări limitate în timp.
Cred că, sub forța sinergică a politicii și a pieței, construcția și aplicarea pilelor de încărcare va fi de mai multă calitate și va oferi putere constantă pentru abilitarea „călătoriilor ecologice”.
Ora postării: 25-aug-2023